| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯巴鲁 | 阿尔法·罗密欧 | 领克 |
| 价格 | 39.48万 | 39.70万 | 28.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 改装潜力巨大,玩车文化深厚,原厂已预留充足升级空间;隔音表现一般,高速风噪和轮胎路噪较明显,静谧性不如同级竞品; | 刹车电控系统脚感偏电子化,需要一定时间适应;独特的意大利品牌调性与赛道基因,满足追求个性与情怀的用户需求; | 后排中间地台凸起较高,中间乘客长时间乘坐舒适性较差,满员出行受影响;底盘调校扎实,操控精准,基于CMA架构,过弯侧倾控制优秀,驾驶乐趣十足; |
| 落地价 (估算) | ¥448,924元 | ¥451,410元 | ¥329,144元 |
| 全款总价 (估算) | ¥448,924元 | ¥451,410元 | ¥329,144元 |
| 贷款预估 | 总价:¥448,924元 首付(30%):¥134,677元 月供(3年):¥9,139元 利息总额:¥14,746元 | 总价:¥451,410元 首付(30%):¥135,423元 月供(3年):¥9,189元 利息总额:¥14,827元 | 总价:¥329,144元 首付(30%):¥98,743元 月供(3年):¥6,700元 利息总额:¥10,811元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1825mm×1465mm | 4643mm×1860mm×1438mm | 4712mm×1878mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 5.2 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2675mm | 2820mm | 2730mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 414L | 480L | 414L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 202 | 206 | 257 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 400 | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 1 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


