| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 岚图汽车 | 宝马 | 腾势 |
| 价格 | 30.99万 | 31.80万 | 34.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 前排零重力座椅，全车座椅均配备加热通风按摩，舒适性配置拉满；车内储物空间严重不足，扶手箱被冰箱占据，手套箱缩成小抽屉； | 内饰用料塑料感较强，豪华氛围营造不如奔驰C级，部分细节做工有待提升；终端优惠力度大，部分地区降幅达6-9万元，入门版不到26万，性价比显著提升； | 车身大量使用2000MPa热成型钢，标配9安全气囊，AEB工作范围达147km/h，安全冗余突出；馈电状态下高速油耗偏高（约7-8L/100km），车身整备质量近3吨，常年跑高速经济性不如小排量增程竞品； |
| 落地价 (估算) | ¥352,987元 | ¥362,140元 | ¥398,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥352,987元 | ¥362,140元 | ¥398,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥352,987元 首付(30%)：¥105,896元 月供(3年)：¥7,186元 利息总额：¥11,594元 | 总价：¥362,140元 首付(30%)：¥108,642元 月供(3年)：¥7,372元 利息总额：¥11,895元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5125mm×1985mm×1505mm | 4838mm×1827mm×1454mm | 5200mm×1999mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 410 km | - | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 6.3 | 3.7 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 63 | 75.26 | |
| 快充时间 | 0.2小时 | - | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | - |
| 轴距 | 3010mm | 2961mm | 3075mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 414L | - | 364L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 485 | 180 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 915 | 400 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 5 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
