| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 广汽传祺 | 方程豹 |
| 价格 | 21.98万 | 23.98万 | 23.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 起售价24.98万元，与腾势D9价格重叠，定位尴尬，高不成低不就；全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，底盘滤震和稳定性表现良好； | 性价比突出，20万级别配置丰富，双侧电滑门/电动尾门/540°全景影像等均为标配；车身尺寸大（车长超5.2米），窄路会车与老小区停车不便； | 7屏联动智能座舱，科技氛围感强，交互丰富；悬架调校偏硬，细碎颠簸过滤不够彻底，影响市区舒适性； |
| 落地价 (估算) | ¥251,174元 | ¥273,774元 | ¥249,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,174元 | ¥273,774元 | ¥249,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥251,174元 首付(30%)：¥75,352元 月供(3年)：¥5,113元 利息总额：¥8,250元 | 总价：¥273,774元 首付(30%)：¥82,132元 月供(3年)：¥5,573元 利息总额：¥8,993元 | 总价：¥249,494元 首付(30%)：¥74,848元 月供(3年)：¥5,079元 利息总额：¥8,195元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5145mm×1970mm×1805mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 4999mm×1995mm×1865mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 100 km | - | 675 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.1 | 4.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 20.39 | 105.7 | |
| 快充时间 | 0.3小时 | - | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3045mm | 3070mm | 2920mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 470L | 516L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 515 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 675 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 7 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
