三款车定位差异挺明显的,选谁主要看你的刚需。皓瀚主打性价比,8.99万起售,马赫电混版油耗能跑到5L/100km左右,日常开确实省,但隔音和后排空间是硬伤,高速上风噪胎噪比较明显,适合预算有限、主要市区代步的年轻用户。瑞虎8 PLUS新能源胜在实用和动力,系统综合扭矩530N·m,加速猛,而且有7座可选,插混版纯电续航90km,对家庭用户来说灵活性更高,适合经常满载或对动力有要求的买家。哈弗大狗PLUS新能源则是这三台里最硬核的,方盒子造型回头率高,Hi4四驱通过性好,纯电续航102km,底盘厚重感好,走烂路滤震到位,但高速风噪和冬季纯电续航缩水(实际约50-60km)是常态。一句话总结:要省钱选皓瀚,要空间和7座选瑞虎8新能源,要个性、四驱和通过性就上大狗PLUS。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 奇瑞 | 哈弗 |
| 价格 | 12.98万 | 12.99万 | 16.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 价格亲民,2024款荣耀版起售价约8.99万,终端优惠力度大,性价比突出;内饰塑料感较强,低配车型硬质材料较多,质感一般; | 燃油经济性出色,WLTC综合油耗7.2L/100km,实测市区8-9L、高速6.5L左右,可加92号汽油;车机系统偶有卡顿、黑屏现象,语音识别冷启动时反应迟钝,OTA升级稳定性待优化; | 燃油5000公里前发动机运转震动感不够利落,影响低速行驶的高级感;插电混动系统市区通勤可纯电行驶,1.5T+双电机综合功率340kW,动力响应快,超车从容; |
| 落地价 (估算) | ¥149,474元 | ¥149,587元 | ¥190,154元 |
| 全款总价 (估算) | ¥149,474元 | ¥149,587元 | ¥190,154元 |
| 贷款预估 | 总价:¥149,474元 首付(30%):¥44,842元 月供(3年):¥3,043元 利息总额:¥4,910元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥190,154元 首付(30%):¥57,046元 月供(3年):¥3,871元 利息总额:¥6,246元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4667mm×1905mm×1620mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 33.7 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.33小时 |
| 慢充时间 | - | - | 4.5小时 |
| 轴距 | 2775mm | 2825mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 546L | 483L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 147 | 320 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | 310 | 660 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


