2025年这三台车怎么选,关键得看你的用车场景和预算。如果你追求最新智能和豪华配置,阿维塔07是最新改款(权益价20.99万起),全系升级了鸿蒙5座舱和ADS 4.0智驾,增程版纯电续航能做到333公里,支持5C超充,标配就很顶。如果你偏重均衡家用和超长续航,2025款问界M5(22.98万起)比较稳妥,增程后驱版综合续航1440公里,纯电255公里,华为全家桶加持下智驾和车机依然很能打。至于小米YU7,目前还没正式上市,没有最终售价和交付时间,现阶段还不是一个成熟的选择。所以现阶段着急用车,阿维塔07和问界M5直接挑就行,想尝鲜又愿意等的话,再关注YU7后续动态。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 阿维塔 | 鸿蒙智行 | 小米汽车 |
| 价格 | 27.99万 | 24.98万 | 23.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机偶有卡顿需重启,OTA更新速度较慢,部分版本功能滞后;英国之宝音响系统效果出众,影音体验出色; | 主动安全配置齐全,AEB自动紧急制动表现果断,多次成功避免碰撞事故;非华为手机用户无法使用NFC车钥匙等完整生态功能,车机体验打了折扣; | 底盘调校虽兼顾舒适但仍偏运动,舒适模式下对细碎颠簸过滤不够彻底,路感较清晰;智能座舱搭载高通骁龙8295芯片,16.1英寸3K中控屏配合澎湃OS 3.0,交互流畅且支持全场景AI语音; |
| 落地价 (估算) | ¥290,797元 | ¥259,794元 | ¥243,005元 |
| 全款总价 (估算) | ¥290,797元 | ¥259,794元 | ¥243,005元 |
| 贷款预估 | 总价:¥290,797元 首付(30%):¥87,239元 月供(3年):¥5,920元 利息总额:¥9,552元 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 | 总价:¥243,005元 首付(30%):¥72,902元 月供(3年):¥4,947元 利息总额:¥7,982元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1980mm×1610mm | 4785mm×1930mm×1625mm | 4999mm×1996mm×1608mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 230 km | 643 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 4.3 | 5.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.16 | 42 | 73 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.5小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 14.2小时 | 5.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2940mm | 2880mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 500L | 369L | 678L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 440 | 365 | 235 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 645 | 675 | 528 |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


