三款微卡里，五菱荣光小卡综合实力最均衡。它的1.5L发动机（102马力/136牛·米）动力明显强于另外两款，单排超长型货箱长度达到3.21米，装载能力最强，加上五菱品牌庞大的售后网络和较高保值率，拉货赚钱最稳妥。东风小康K02的最大优势是整车质保长达7年或20万公里，1.2L发动机有91马力，账面数据优于五菱之光小卡，后排偶尔坐人的话空间也更充裕，但车型较老，配置比较基础。五菱之光小卡尺寸最小，1.2L版本仅有76马力，拉重货会有些吃力，唯一的优点是起步价略低，适合预算非常有限且载货量不大的用户。综上，优先选五菱荣光小卡，看重超长质保再考虑东风小康K02。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 五菱 | 五菱 |
| 价格 | 3.69万 | 4.73万 | 3.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货箱空间宽敞，比同级别车型长，装载能力强；座椅稳定性差，坐感偏晃； | 暂无短评 | 后排空间狭小，靠背角度过直，长途乘坐体验差；后驱布局，拉重货和爬坡时动力充沛，通过性好； |
| 落地价 (估算) | ¥44,497元 | ¥56,249元 | ¥47,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥44,497元 | ¥56,249元 | ¥47,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 | 总价：¥56,249元 首付(30%)：¥16,875元 月供(3年)：¥1,145元 利息总额：¥1,848元 | 总价：¥47,887元 首付(30%)：¥14,366元 月供(3年)：¥975元 利息总额：¥1,573元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1560mm×1840mm | 5055mm×1630mm×1875mm | 4606mm×1503mm×1849mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2760mm | 3050mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 68 | 75 | 75 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 136 | 136 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
