长安之星5、东风小康K07S与跨越星V5怎么选？
三款车定位相近，但侧重点差异明显。东风小康K07S起售价最低（3.39万），1.3L发动机（92马力）动力偏弱，但轴距达2760mm，内部空间利用率高，且油耗最低（6.2L），还带中控大屏，适合预算极有限的拉货用户。长安之星5（3.89万起）搭载1.4L发动机（103马力），动力在三者中最强，轴距2560mm偏短，更侧重乘坐舒适性，适合客运或客货混用。跨越星V5价格最高（4.98万起），但1.5L发动机（110马力）和2930mm轴距带来绝对空间优势，配置最全（倒车影像、ABS+EBD标配），长期使用成本反而更低。简单说：预算卡死选K07S，动力和乘坐质感看重选长安之星5，追求最大装载力和综合配置，跨越星V5更值得。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 东风小康 | 长安跨越 |
| 价格 | 4.09万 | 3.69万 | 4.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间宽敞，尤其是5座版后排空间优于五菱之光，身高188cm的乘客也不会顶头；内饰塑料感强，部分车型尾灯缝隙不均，品控一般； | 配置极其简陋，手动车窗、手动空调、机械钥匙、收音机、无中控锁，缺乏基础舒适配置；双滑门设计，两侧均可开门，上下乘客和装卸货物非常方便，实用性强； | 价格亲民，厂商指导价4.88-6.48万元，性价比突出； |
| 落地价 (估算) | ¥49,017元 | ¥44,497元 | ¥59,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥49,017元 | ¥44,497元 | ¥59,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥49,017元 首付(30%)：¥14,705元 月供(3年)：¥998元 利息总额：¥1,610元 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 | 总价：¥59,074元 首付(30%)：¥17,722元 月供(3年)：¥1,203元 利息总额：¥1,940元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4005mm×1600mm×1890mm | 4070mm×1560mm×1910mm | 4495mm×1680mm×1990mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2560mm | 2760mm | 2930mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5/7个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 76 | 68 | 78.5 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 133 | 125 | 141 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
