| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 别克 | 丰田 |
| 价格 | 16.87万 | 20.49万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 性价比突出,官方指导价13.97万起,终端优惠后15万内即可拥有高配置;市区油耗偏高,拥堵路况下实测可达9-13L/100km,用车成本较大; | 安全配置齐全,配备膝部气囊、车道保持、自动泊车、360°全景影像等;新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感; | 入门版减配严重,低配车型无真皮方向盘、无座椅加热、无手机无线充电等实用功能,配置诚意不足;安全配置齐全,全系标配8个安全气囊(含前排膝部气囊),搭载TSS智行安全系统,中保研碰撞测试成绩全优; |
| 落地价 (估算) | ¥193,431元 | ¥234,337元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥193,431元 | ¥234,337元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4795mm×1895mm×1689mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4620mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | 8.4 | |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2845mm | 2779mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 562L | 347L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 155 | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 270 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 5 | 4 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


