| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 起亚 | 捷达 |
| 价格 | 7.99万 | 8.38万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 操控轻盈，方向盘精准易操作，CVT变速箱平顺适合新手；1.5L自然吸气发动机动力偏弱，起步较肉，高速超车加速乏力； | 价格实惠，一口价5.59万元起，落地不到10万，性价比极高；隔音表现一般，车速超过100km/h后胎噪和风噪明显； | 德系血统带来较高的可靠性和耐用性，长期持有省心；高速行驶时车内噪音较大，NVH隔音表现不佳； |
| 落地价 (估算) | ¥93,087元 | ¥97,494元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥93,087元 | ¥97,494元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价：¥93,087元 首付(30%)：¥27,926元 月供(3年)：¥1,895元 利息总额：¥3,058元 | 总价：¥97,494元 首付(30%)：¥29,248元 月供(3年)：¥1,985元 利息总额：¥3,202元 | 总价：¥125,857元 首付(30%)：¥37,757元 月供(3年)：¥2,562元 利息总额：¥4,134元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4420mm×1831mm×1653mm | 4100mm×1735mm×1533mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2632mm | 2570mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 73.6 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 143 | 132.4 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
