| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽雷驰 | 长安跨越 | 江铃 |
| 价格 | 13.84万 | 17.88万 | 19.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 缺乏车身电子稳定系统(ESP/ESC),湿滑路面行驶稳定性存在隐患;支持家用220V慢充,夜间充电白天使用,日常补能方便; | 暂无短评 | 底盘扎实有韧性,空车或满载1吨时抛跳感抑制良好,延续江铃轻卡底盘优势;新能源轻卡二手市场尚不成熟,车辆保值率不明确,残值风险较高; |
| 落地价 (估算) | ¥145,052元 | ¥186,664元 | ¥201,084元 |
| 全款总价 (估算) | ¥145,052元 | ¥186,664元 | ¥201,084元 |
| 贷款预估 | 总价:¥145,052元 首付(30%):¥43,516元 月供(3年):¥2,953元 利息总额:¥4,764元 | 总价:¥186,664元 首付(30%):¥55,999元 月供(3年):¥3,800元 利息总额:¥6,131元 | 总价:¥201,084元 首付(30%):¥60,325元 月供(3年):¥4,093元 利息总额:¥6,605元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5995mm×1880mm×2600mm | 5330mm×1790mm×2645mm | 5985mm×2020mm×2165mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 281 km | 280 km | 180 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 55.06 | 50.38 | 66.8 |
| 快充时间 | 0.67小时 | 0.6小时 | 1.0小时-1.2小时 |
| 慢充时间 | 7.5小时 | 7.0小时 | - |
| 轴距 | 3600mm | 3080mm | 3360mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | 70 | 120 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | - | 1000 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


