| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中国重汽VGV | 哈弗 | 吉利汽车 |
| 价格 | 18.68万 | 19.99万 | 16.87万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅填充饱满柔软，乘坐舒适，长途出行不易疲劳；油耗偏高，实际综合油耗普遍在8.5-10L/100km，市区拥堵路况可达10L以上； | 暂无短评 | 市区油耗偏高，拥堵路况下实测可达9-13L/100km，用车成本较大；配置丰富，全系标配L2级辅助驾驶、360全景影像、电动尾门、座椅加热等； |
| 落地价 (估算) | ¥213,884元 | ¥228,687元 | ¥193,431元 |
| 全款总价 (估算) | ¥213,884元 | ¥228,687元 | ¥193,431元 |
| 贷款预估 | 总价：¥213,884元 首付(30%)：¥64,165元 月供(3年)：¥4,354元 利息总额：¥7,025元 | 总价：¥228,687元 首付(30%)：¥68,606元 月供(3年)：¥4,655元 利息总额：¥7,512元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1870mm×1691mm | 5070mm×1976mm×1950mm | 4795mm×1895mm×1689mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2850mm | 2845mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 791L | 562L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 165 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 385 | 385 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 3 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
