| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京汽车 | 现代 | 吉利几何 |
| 价格 | 15.99万 | 13.98万 | 18.38万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 快充时电池加热效率一般,冬季低温环境下充电速度偏慢;座椅舒适,座椅宽大柔软,包裹性和支撑性良好,长途乘坐不易疲劳; | 2.0T版本动力强劲,最大250马力、353牛·米,零百加速约8.3秒,高速超车从容;隔音表现一般,高速行驶时风噪和胎噪明显,时速80km/h车内噪音约65分贝; | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥167,197元 | ¥160,774元 | ¥191,814元 |
| 全款总价 (估算) | ¥167,197元 | ¥160,774元 | ¥191,814元 |
| 贷款预估 | 总价:¥167,197元 首付(30%):¥50,159元 月供(3年):¥3,404元 利息总额:¥5,492元 | 总价:¥160,774元 首付(30%):¥48,232元 月供(3年):¥3,273元 利息总额:¥5,281元 | 总价:¥191,814元 首付(30%):¥57,544元 月供(3年):¥3,905元 利息总额:¥6,300元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4815mm×1835mm×1528mm | 4945mm×1860mm×1445mm | 4752mm×1804mm×1520mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 475 km | - | 500 km |
| 辅助驾驶级别 | L1 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 60.225 | 53.4 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | - | 8.0小时 |
| 轴距 | 2801mm | 2875mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 480L | 430L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 125 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 253 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 5 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


