| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 起亚 | 启辰 | 比亚迪 |
| 价格 | 20.18万 | 19.99万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速续航衰减明显，120km/h时速下续航约300km；外观设计前卫，数字虎啸式前脸搭配Star-Map星痕LED灯组，辨识度高； | 纯电用车成本低，百公里电耗约14-19kWh，每公里不到0.1元；自适应巡航车道保持不够精准，方向盘会左右小幅修正； | 用车成本低，百公里综合电耗约12-18kWh，家用充电每公里成本仅几分钱；OTA更新推送延迟，部分功能如高德地图、哨兵模式等需等待较长时间才能获得； |
| 落地价 (估算) | ¥210,354元 | ¥208,397元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥210,354元 | ¥208,397元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥210,354元 首付(30%)：¥63,106元 月供(3年)：¥4,282元 利息总额：¥6,909元 | 总价：¥208,397元 首付(30%)：¥62,519元 月供(3年)：¥4,242元 利息总额：¥6,845元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4615mm×1875mm×1715mm | 4673mm×1890mm×1656mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 720 km | 510 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 7.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 88.1 | 58 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.45小时 | 0.23小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.7小时 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2850mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 513L | 490L | 757L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | 155 | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 275 | 305 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 4 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 4 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
