| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 鸿蒙智行 | 比亚迪 |
| 价格 | 24.98万 | 25.98万 | 19.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 鸿蒙智能座舱系统流畅度行业领先，语音控制精准快捷，支持多设备无缝流转与全场景连续交互；后排座椅靠背角度不可调节，坐垫轮廓偏重两侧，中间乘客长途舒适性较差； | 中央扶手箱开启方式不够顺手，深度一般，实用性有待优化；后备厢门槛偏高，搬运重物不便；内饰用料扎实，大面积软质包覆，环保材质无异味，做工精细，豪华感与科技感兼备； | 高速续航折扣明显，110-120km/h实测续航约440km，较CLTC标称缩水较大；标配爆胎稳行系统，140km/h爆胎横向偏移控制在0.75米内，安全配置突出； |
| 落地价 (估算) | ¥259,794元 | ¥270,094元 | ¥208,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,794元 | ¥270,094元 | ¥208,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥270,094元 首付(30%)：¥81,028元 月供(3年)：¥5,498元 利息总额：¥8,872元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1930mm×1625mm | 4982mm×1981mm×1650mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 667 km | 710 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.3 | 5.9 | 7.2 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 42 | 82 | 82.73 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2880mm | 2950mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 369L | 837L | 757L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 365 | 215 | 270 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 675 | - | 305 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
