| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.49万 | 19.98万 | 14.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 电池包凸起，最小离地间隙仅16cm，作为SUV通过性偏低；空间宽敞，后排纯平地台，头部和腿部余量充裕，178cm身高可翘二郎腿； | 空间宽敞，轴距2820mm、后排纯平地板、后备箱757L、前备箱142L，家用实用性极高；部分车辆存在低频压耳、空调啸叫、刹车踏板震动等NVH问题,影响驾乘舒适性； | 溜背造型略损后排头部空间，身高182cm以上乘客易触顶；纯电续航长，CLTC纯电续航最高310km，日常通勤可一周一充； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥208,294元 | ¥172,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥208,294元 | ¥172,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4780mm×1890mm×1720mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 710 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 7.2 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32.66 | 82.73 | 38 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2800mm | 2820mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 757L | 695L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 270 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 305 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
