| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 中兴 | 东风 | 江淮 |
| 价格 | 12.38万 | 11.98万 | 10.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低速行驶时动力响应偏弱,起步提速较慢,涡轮介入前感觉肉;底盘采用非承载式车身结构,大梁前后贯通,越野和重载工况下可靠性好; | 前排座椅舒适性好,驾驶感受接近乘用车,长途驾驶不易疲劳;新车内饰异味较重,需要较长时间通风散味; | 维护成本低,结构简单,零配件便宜,变速箱免维护齿轮油5年/10万公里不换;配置偏低,缺乏倒车影像、日间行车灯、高位刹车灯等实用配置; |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥138,174元 | ¥121,224元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥138,174元 | ¥121,224元 |
| 贷款预估 | 总价:¥142,694元 首付(30%):¥42,808元 月供(3年):¥2,905元 利息总额:¥4,687元 | 总价:¥138,174元 首付(30%):¥41,452元 月供(3年):¥2,813元 利息总额:¥4,539元 | 总价:¥121,224元 首付(30%):¥36,367元 月供(3年):¥2,468元 利息总额:¥3,982元 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5624mm×1885mm×1845mm | 5690mm×1850mm×1810mm | 5615mm×1850mm×1830mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3513mm | 3400mm | 3380mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 108 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 350 | 280 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 1 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


