| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奔驰 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 31.19万 | 28.80万 | 25.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计方正硬朗,酷似奔驰GLS,气场强大且辨识度极高;新车内饰异味较重,需要长时间开窗通风才能消散,对敏感人群不太友好; | 后备厢空间宽敞,实用性出色,满足家庭出行需求;胎噪和风噪较大,高速行驶时车内静谧性一般; | 车机菜单层级过深、操作逻辑偏德系传统,语音助手识别率低且功能简陋;三联屏内饰布局在燃油车中科技感突出,30色氛围灯覆盖面积大,夜间车内氛围出众; |
| 落地价 (估算) | ¥355,247元 | ¥328,240元 | ¥291,854元 |
| 全款总价 (估算) | ¥355,247元 | ¥328,240元 | ¥291,854元 |
| 贷款预估 | 总价:¥355,247元 首付(30%):¥106,574元 月供(3年):¥7,232元 利息总额:¥11,669元 | 总价:¥328,240元 首付(30%):¥98,472元 月供(3年):¥6,682元 利息总额:¥10,782元 | 总价:¥291,854元 首付(30%):¥87,556元 月供(3年):¥5,941元 利息总额:¥9,586元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4638mm×1834mm×1706mm | 4616mm×1845mm×1641mm | 4908mm×1860mm×1458mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 7.7 | 8.5 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2829mm | 2802mm | 2969mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 703L | 540L | 411L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 140 | 150 | 125 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 300 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


