| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 吉利银河 | 长安启源 |
| 价格 | 11.68万 | 11.38万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统偶尔出现卡顿、语音唤醒延迟等问题；支持快充，30%-80%充电仅需25分钟，补能效率高； | 冬季纯电续航缩水严重，官方CLTC 150km在冬季开暖风实际仅能行驶70-90km，与宣传差距较大；底盘调校舒适稳健，由路特斯团队调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，对路面颠簸过滤彻底； | 全铝前双叉臂+后五连杆独立悬架，底盘用料在13万级中罕见；车机应用生态匮乏，不支持CarPlay，无车道级导航，OTA升级缓慢； |
| 落地价 (估算) | ¥134,784元 | ¥131,394元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥134,784元 | ¥131,394元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥134,784元 首付(30%)：¥40,435元 月供(3年)：¥2,744元 利息总额：¥4,427元 | 总价：¥131,394元 首付(30%)：¥39,418元 月供(3年)：¥2,675元 利息总额：¥4,316元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4830mm×1875mm×1495mm | 4918mm×1905mm×1495mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 150 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.1 | 6.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 18.4 | 63.18 |
| 快充时间 | 待定 | 0.3小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2790mm | 2845mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 550L | 535L | 656L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
