| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 成功 | 五菱 |
| 价格 | 7.19万 | 7.18万 | 6.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计时尚，前脸大面积格栅造型在微卡中颜值较高；车机系统操作不便、响应迟钝，影响使用体验； | 全系未配备安全气囊，被动安全配置较为基础，在发生碰撞时对乘员保护有限；内饰配置丰富，配备7英寸中控大屏、多功能方向盘、手机互联、倒车影像等功能，驾乘体验舒适； | 全系标配前后独立悬架，底盘调校偏舒适，滤震表现优于同价位车型；后排座椅放倒步骤繁琐，需先掀坐垫再翻折靠背，操作费力，对力气小的用户不友好； |
| 落地价 (估算) | ¥84,047元 | ¥83,934元 | ¥73,764元 |
| 全款总价 (估算) | ¥84,047元 | ¥83,934元 | ¥73,764元 |
| 贷款预估 | 总价：¥84,047元 首付(30%)：¥25,214元 月供(3年)：¥1,711元 利息总额：¥2,761元 | 总价：¥83,934元 首付(30%)：¥25,180元 月供(3年)：¥1,709元 利息总额：¥2,757元 | 总价：¥73,764元 首付(30%)：¥22,129元 月供(3年)：¥1,502元 利息总额：¥2,423元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5365mm×1785mm×2040mm | 5895mm×1780mm×2060mm | 4745mm×1850mm×1755mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3360mm | 3400mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 105 | 90 | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 158 | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
