| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 斯巴鲁 | 奇瑞 |
| 价格 | 22.38万 | 23.08万 | 17.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校偏舒适，滤震效果好，过减速带和颠簸路面时乘坐质感不错；后备箱地台偏高，搬运大件重物时不够便利； | 车头偏重，弯道中推头倾向明显，操控极限受配重影响较大；11.6英寸竖向中控屏显示清晰，支持无线Apple CarPlay，日常便利性较好； | 性价比突出，同价位配置和尺寸明显优于合资竞品；车机系统封闭，不支持安装第三方App，扩展性受限； |
| 落地价 (估算) | ¥255,694元 | ¥263,604元 | ¥197,047元 |
| 全款总价 (估算) | ¥255,694元 | ¥263,604元 | ¥197,047元 |
| 贷款预估 | 总价：¥255,694元 首付(30%)：¥76,708元 月供(3年)：¥5,205元 利息总额：¥8,399元 | 总价：¥263,604元 首付(30%)：¥79,081元 月供(3年)：¥5,366元 利息总额：¥8,658元 | 总价：¥197,047元 首付(30%)：¥59,114元 月供(3年)：¥4,011元 利息总额：¥6,472元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1905mm×1700mm | 4495mm×1800mm×1600mm | 4853mm×1930mm×1718mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2870mm | 2670mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 1278L | 738L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 124 | 192 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 252 | 400 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 4 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
