| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 现代 | 马自达 | 大众 |
| 价格 | 14.58万 | 12.29万 | 11.78万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力强劲,1.6T高功率发动机最大马力190匹(部分工况204匹),实测0-100km/h加速6.79秒;保值率偏低,三年保值率显著低于同级别日系竞品,二手车认可度一般; | 2.0L创驰蓝天自然吸气发动机(最大功率116kW/158Ps,最大扭矩202N·m)匹配6AT变速箱,动力输出线性平顺,降档果断迅速,油门跟脚,驾驶体验丝滑。;后悬挂采用扭力梁非独立悬挂,虽调校功力不俗,但舒适性和极限操控性相比老款多连杆有所下降,过减速带颠簸感较强。; | 配置相对丰富,低配车型即配备侧气囊、倒车雷达、LED大灯、8英寸中控屏、自动驻车等实用功能;前后防撞梁厚度偏薄(前1.65mm、后1.02mm),覆盖面积不足,小偏置碰撞中对大灯保护不够; |
| 落地价 (估算) | ¥167,554元 | ¥141,677元 | ¥135,914元 |
| 全款总价 (估算) | ¥167,554元 | ¥141,677元 | ¥135,914元 |
| 贷款预估 | 总价:¥167,554元 首付(30%):¥50,266元 月供(3年):¥3,411元 利息总额:¥5,504元 | 总价:¥141,677元 首付(30%):¥42,503元 月供(3年):¥2,884元 利息总额:¥4,654元 | 总价:¥135,914元 首付(30%):¥40,774元 月供(3年):¥2,767元 利息总额:¥4,464元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4690mm×1790mm×1425mm | 4662mm×1797mm×1445mm | 4702mm×1815mm×1484mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2726mm | 2688mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | - | 555L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 147 | 116 | 118 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 253 | 202 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 3 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


