| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 奇瑞 | 北京越野 |
| 价格 | 17.59万 | 17.19万 | 20.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2023款换装爱信8速手自一体变速箱，换挡平顺逻辑清晰，升降挡响应及时；经销商店面展车少，部分消费者到店难以看到实车，影响购买决策； | 刹车踏板初段调校偏软，市区跟车信心不足；24.6英寸曲面双联屏搭配高通8155芯片，车机流畅； | 纯电续航实际达成率偏低，冬季低温环境下缩水明显，充电功率偏慢；高配搭载高通8155芯片、双15.6英寸大屏、L2级辅助驾驶，智能化水平提升； |
| 落地价 (估算) | ¥201,567元 | ¥197,047元 | ¥231,964元 |
| 全款总价 (估算) | ¥201,567元 | ¥197,047元 | ¥231,964元 |
| 贷款预估 | 总价：¥201,567元 首付(30%)：¥60,470元 月供(3年)：¥4,103元 利息总额：¥6,621元 | 总价：¥197,047元 首付(30%)：¥59,114元 月供(3年)：¥4,011元 利息总额：¥6,472元 | 总价：¥231,964元 首付(30%)：¥69,589元 月供(3年)：¥4,722元 利息总额：¥7,619元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4949mm×1940mm×1805mm | 4853mm×1930mm×1718mm | 4790mm×1940mm×1929mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2810mm | 2820mm | 2760mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | 738L | 965L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 171 | 192 | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 390 | 400 | 395 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
