| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 丰田 |
| 价格 | 21.89万 | 18.98万 | 17.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 底盘调校均衡,过弯支撑性好,滤震舒适,具有典型的TNGA平台特质;智能化水平相对保守,语音助手不支持复杂指令,不支持CarPlay等手车互联生态; | 车机功能简单,流畅度与智能化表现一般,反应慢且偶尔卡顿;支持V2L对外放电功能,可满足户外露营等场景用电需求; |
| 落地价 (估算) | ¥227,967元 | ¥197,994元 | ¥187,694元 |
| 全款总价 (估算) | ¥227,967元 | ¥197,994元 | ¥187,694元 |
| 贷款预估 | 总价:¥227,967元 首付(30%):¥68,390元 月供(3年):¥4,641元 利息总额:¥7,488元 | 总价:¥197,994元 首付(30%):¥59,398元 月供(3年):¥4,031元 利息总额:¥6,503元 | 总价:¥187,694元 首付(30%):¥56,308元 月供(3年):¥3,821元 利息总额:¥6,165元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1930mm×1625mm | 4780mm×1866mm×1510mm | 4690mm×1860mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 630 km | 615 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 89.8 | 73.98 | 66.7 |
| 快充时间 | 0.6小时 | 0.48小时 | 0.55小时 |
| 慢充时间 | 13.3小时 | 11.5小时 | 10.0小时 |
| 轴距 | 2930mm | 2880mm | 2850mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 463L | 452L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 200 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 420 | - | 266.3 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 4 |
| 气囊数量 | 11 | 8 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


