| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 坦克 | 北京越野 |
| 价格 | 23.58万 | 27.98万 | 20.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后市场改装件极度匮乏,难以找到合适的改装升级配件;搭载2.5T柴油发动机,最大功率165kW、峰值扭矩520N·m,动力强劲; | 市区拥堵路况下燃油版油耗偏高,可达12-14L/100km,Hi4-T馈电状态下油耗同样不低;外观机甲风格硬朗霸气,铆钉轮眉、外挂备胎等元素辨识度极高,回头率出众; | 前排座椅为皮/布混搭材质,不易打理,且部分配置座椅通风加热需选装;配备电控分时四驱/全时四驱、后桥差速锁,高配可选三把锁,越野能力强; |
| 落地价 (估算) | ¥269,254元 | ¥318,974元 | ¥231,964元 |
| 全款总价 (估算) | ¥269,254元 | ¥318,974元 | ¥231,964元 |
| 贷款预估 | 总价:¥269,254元 首付(30%):¥80,776元 月供(3年):¥5,481元 利息总额:¥8,844元 | 总价:¥318,974元 首付(30%):¥95,692元 月供(3年):¥6,493元 利息总额:¥10,477元 | 总价:¥231,964元 首付(30%):¥69,589元 月供(3年):¥4,722元 利息总额:¥7,619元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5500mm×2005mm×1874mm | 4964mm×1970mm×1905mm | 4790mm×1940mm×1929mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3300mm | 2850mm | 2760mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 965L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 165 | 185 | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 520 | 385 | 395 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


