| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领克 | 吉利汽车 | 本田 |
| 价格 | 22.68万 | 16.87万 | 21.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排头部空间受溜背造型限制，178cm以上身高后排头部仅余一拳左右；车机系统升级后搭载高通骁龙8155芯片，12.8英寸中控屏流畅度明显提升，支持华为HiCar互联； | 市区油耗偏高，拥堵路况下实测可达9-13L/100km，用车成本较大；外观大气稳重，直瀑式格栅搭配方正线条，整体设计耐看且有高级感； | 自动启停功能无法永久关闭，每次启动车辆后需手动关闭，使用体验不够便捷；可靠性高、质量稳定，小毛病少，正常保养下故障率低，长期持有省心； |
| 落地价 (估算) | ¥259,084元 | ¥193,431元 | ¥242,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,084元 | ¥193,431元 | ¥242,247元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,084元 首付(30%)：¥77,725元 月供(3年)：¥5,274元 利息总额：¥8,510元 | 总价：¥193,431元 首付(30%)：¥58,029元 月供(3年)：¥3,938元 利息总额：¥6,354元 | 总价：¥242,247元 首付(30%)：¥72,674元 月供(3年)：¥4,931元 利息总额：¥7,957元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4614mm×1879mm×1628mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4703mm×1866mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 7.3 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2734mm | 2845mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 336L | 562L | 627L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 195 | 200 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 400 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 选装 | 高速导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 7 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
