这三款车定位差异明显，选哪个主要看预算和实际需求。五菱缤果是A0级小车，车身最大（长4.05米，轴距2560mm），电机功率65kW，CLTC续航最高403km，全系标配快充和12.8英寸大屏，空间和动力是三者中最强的，但起步价5.68万，适合对续航和空间有要求、预算充足的用户。吉利熊猫（如2025款210km版）售价约4.69万，功率30kW，续航210km，支持快充，配置在同级中算丰富（LED大灯、9.2英寸屏、倒车影像），性价比突出，适合城市通勤。风光MINIEV最便宜（约3.26万），但续航仅120km，无快充，配置简陋，动力也最弱（25kW），仅适合预算极度紧张、只跑短途的用户。综合来看，追求品质选缤果，看重性价比选熊猫，风光MINIEV除非预算卡死否则不推荐。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领途 | 吉利银河 | 东风风光 |
| 价格 | 4.78万 | 5.09万 | 3.86万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电驱动使用成本极低，满充电费仅需7-8元，每公里成本不到1毛钱；缺少ESP车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助等关键主动安全配置； | 没有前后防撞钢梁，车身钣金较薄，被动安全配置有待加强；全系标配22kW快充，从20%充至80%仅需约30分钟； | 全系不支持快充，仅支持慢充，补能效率低，长途使用不便；慢充时间较短（约5-6.5小时），优于同级别多数竞品； |
| 落地价 (估算) | ¥51,734元 | ¥54,927元 | ¥42,258元 |
| 全款总价 (估算) | ¥51,734元 | ¥54,927元 | ¥42,258元 |
| 贷款预估 | 总价：¥51,734元 首付(30%)：¥15,520元 月供(3年)：¥1,053元 利息总额：¥1,699元 | 总价：¥54,927元 首付(30%)：¥16,478元 月供(3年)：¥1,118元 利息总额：¥1,804元 | 总价：¥42,258元 首付(30%)：¥12,677元 月供(3年)：¥860元 利息总额：¥1,388元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3532mm×1498mm×1605mm | 3175mm×1566mm×1650mm | 2995mm×1495mm×1640mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 205 km | 210 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 17.28 | 17.2 | 9.18 |
| 快充时间 | 不支持 | 0.5小时 | 不支持 |
| 慢充时间 | 9.0小时 | 4.5小时 | 5.0小时 |
| 轴距 | 2275mm | 2015mm | 1960mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | 69L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 30 | 25 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 110 | 110 | 100 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
