三款车定位差异明显。别克GL8新能源胜在商务口碑和底盘调校，NVH表现和保值率仍是标杆，但智驾和第三排空间偏保守。岚图梦想家主打华为乾崑智驾和强劲动力，底盘用料扎实，但后备厢容积和高速风噪是短板。传祺向往M8综合实力最均衡，2.0T混动配合CLTC纯电续航248km（WLTC 202km），座舱舒适性和空间利用率同级领先，性价比突出。简单说：重商务选GL8，求科技选梦想家，追求家用舒适和务实预算则M8最值。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 岚图汽车 | 别克 |
| 价格 | 26.99万 | 31.59万 | 22.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2.0T插混系统综合功率300千瓦、扭矩645牛·米，零百加速约8秒，动力储备充足；起步价30.99万元，乾崑Max版高达37.99万，与竞品相比价格优势不明显； | 华为乾崑智驾ADS系统（高配）配备192线激光雷达及27个传感器，支持城市与高速NOA，智驾能力行业领先；车机系统偶发卡顿、死机，部分车主反映同时打开多个应用时反应变慢，OTA优化速度不够及时； | 第三排空间相比部分竞品（如传祺E9）稍显局促，长途乘坐舒适性一般；纯电模式静谧性极佳，双层隔音玻璃加持，车内安静程度媲美豪华轿车； |
| 落地价 (估算) | ¥307,787元 | ¥359,767元 | ¥262,587元 |
| 全款总价 (估算) | ¥307,787元 | ¥359,767元 | ¥262,587元 |
| 贷款预估 | 总价：¥307,787元 首付(30%)：¥92,336元 月供(3年)：¥6,266元 利息总额：¥10,110元 | 总价：¥359,767元 首付(30%)：¥107,930元 月供(3年)：¥7,324元 利息总额：¥11,817元 | 总价：¥262,587元 首付(30%)：¥78,776元 月供(3年)：¥5,345元 利息总额：¥8,625元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5212mm×1893mm×1823mm | 5315mm×1998mm×1820mm | 5219mm×1878mm×1807mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 136 km | 185 km | 142 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 5.9 | 7.7 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.5 | 43.2 | 24.4 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3070mm | 3200mm | 3088mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 348L | 521L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 274 | 480 | 292 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 630 | 840 | 580 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
