这三款车完全对应两种不同的需求,选谁取决于你买来主要干什么。长安凯程F300(6.09-6.39万)和跨越王F3(5.78-6.28万)都是工具属性明确的皮卡,拉货是本职工作。其中跨越王F3搭载1.6L发动机(90kW/158N·m),动力参数略优于凯程F300的1.5L(85kW/150N·m),且价格门槛更低;但凯程F300胜在更新(2022款),质保期长达6年或20万公里,长轴版货箱可三面开启,装载更灵活。而瑞虎3x(指导价4.99-5.79万,近期终端优惠后约3.49万起)是正经的小型SUV,乘用化舒适度、底盘质感及配置丰富度都远强于前两者,1.5L+CVT的动力总成平顺省油,适合纯家用代步。一句话总结:单纯拉货做生意,预算有限选跨越王F3,看重质保和装载便利性选凯程F300;纯家用、追求舒适和性价比,直接选瑞虎3x。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安凯程 | 长安跨越 | 奇瑞 |
| 价格 | 6.29万 | 5.78万 | 5.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货箱尺寸超大,长轴版货箱长2.02米、宽1.465米,且为纯平货箱,装载能力突出;满载货物时发动机动力会显得比较孱弱,爬坡和重载加速吃力; | 安全配置简陋,未配备安全气囊、倒车影像、多功能方向盘等;价格亲民,售价区间5.78-6.08万元,性价比高; | 车身小巧灵活(长4200mm),城市停车和窄路会车方便,对新手友好;低配版安全配置简陋,全系无ESP车身稳定系统,低配无倒车影像和雷达; |
| 落地价 (估算) | ¥73,877元 | ¥68,114元 | ¥68,227元 |
| 全款总价 (估算) | ¥73,877元 | ¥68,114元 | ¥68,227元 |
| 贷款预估 | 总价:¥73,877元 首付(30%):¥22,163元 月供(3年):¥1,504元 利息总额:¥2,427元 | 总价:¥68,114元 首付(30%):¥20,434元 月供(3年):¥1,387元 利息总额:¥2,237元 | 总价:¥68,227元 首付(30%):¥20,468元 月供(3年):¥1,389元 利息总额:¥2,241元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5520mm×1730mm×1710mm | 5080mm×1745mm×1720mm | 4200mm×1760mm×1570mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3380mm | 3020mm | 2555mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 420L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 90 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 150 | 158 | 143 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


