| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 东风小康 | 大通 |
| 价格 | 9.43万 | 12.98万 | 9.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 百公里电耗约14.4kWh，每公里使用成本约5分钱，经济性突出；销售环节存在隐瞒关键信息（如上高速需开启省电模式限速60km/h）的情况； | 车身附件及电器可靠性差，常见问题包括车机控制器漏液、电路故障等；价格相对亲民，与同级别竞品相比具有性价比优势； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥99,629元 | ¥136,194元 | ¥102,204元 |
| 全款总价 (估算) | ¥99,629元 | ¥136,194元 | ¥102,204元 |
| 贷款预估 | 总价：¥99,629元 首付(30%)：¥29,889元 月供(3年)：¥2,028元 利息总额：¥3,272元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥102,204元 首付(30%)：¥30,661元 月供(3年)：¥2,081元 利息总额：¥3,357元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4480mm×1760mm×1995mm | 4500mm×1680mm×2000mm | 4800mm×1870mm×1960mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 300 km | 350 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 32 | 41.86 | 50 |
| 快充时间 | 不支持 | 待定 | 0.6小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 8.0小时 |
| 轴距 | 2900mm | 3050mm | 3100mm |
| 座位数 | 7个 | 6/7个 | 5/6个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 60 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 200 | 190 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 1 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
