| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 方程豹 | 深蓝汽车 |
| 价格 | 20.99万 | 25.98万 | 18.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅靠背角度偏直，长途乘坐腰部支撑不足，舒适性一般；首任车主享受整车终身质保政策，后期用车更省心； | 后备箱空间较小，纵向深度不足且地台偏高，放置大件物品不便；可油可电，城市通勤用电成本低，亏电油耗约8-10L/100km； | 纯电续航实测WLTC约138km，电池容量偏小，充电速度较慢；部分高配车型搭载华为乾昆ADS 3.0智驾系统，智驾能力出色； |
| 落地价 (估算) | ¥239,987元 | ¥296,374元 | ¥193,977元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,987元 | ¥296,374元 | ¥193,977元 |
| 贷款预估 | 总价：¥239,987元 首付(30%)：¥71,996元 月供(3年)：¥4,885元 利息总额：¥7,883元 | 总价：¥296,374元 首付(30%)：¥88,912元 月供(3年)：¥6,033元 利息总额：¥9,735元 | 总价：¥193,977元 首付(30%)：¥58,193元 月供(3年)：¥3,949元 利息总额：¥6,371元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×2006mm×1880mm | 4890mm×1970mm×1920mm | 5125mm×2025mm×1895mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 129 km | 210 km | 186 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 5.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 26.7 | 47.8 | 35.07 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 待定 | 5.0小时 |
| 轴距 | 2800mm | 2800mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 818L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 280 | 505 | 316 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 610 | 760 | 572 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
