| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 深蓝汽车 | 长安启源 | 长安启源 |
| 价格 | 15.59万 | 11.99万 | 15.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校偏硬，经过坑洼路面时颠簸感较强，滤震不够细腻；全系标配华为乾崑ADS SE智能驾驶系统，15万级实现高阶智驾平权，支持高速NOA、自动变道、自动泊车等功能； | 哨兵模式耗电量大，无感解锁偶发失灵，智能化体验细节不够完善；智能座舱交互灵敏，语音识别率高，支持多指令同时执行； | 提供增程和纯电双动力选择，满足不同用户需求；部分版本充电速度表现一般，710真香版实测刹车距离偏长（约41米）； |
| 落地价 (估算) | ¥163,077元 | ¥125,997元 | ¥167,197元 |
| 全款总价 (估算) | ¥163,077元 | ¥125,997元 | ¥167,197元 |
| 贷款预估 | 总价：¥163,077元 首付(30%)：¥48,923元 月供(3年)：¥3,320元 利息总额：¥5,357元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥167,197元 首付(30%)：¥50,159元 月供(3年)：¥3,404元 利息总额：¥5,492元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4875mm×1890mm×1480mm | 4885mm×1916mm×1496mm | 4905mm×1910mm×1480mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 240 km | 630 km | 730 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 6.2 | 6.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 28.39 | 63.18 | 77.94 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.15小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2922mm | 2900mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 473L | 656L | 475L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 210 | 190 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 290 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
