| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福田 | 长城 | 五十铃 |
| 价格 | 12.88万 | 10.98万 | 12.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 价格波动较大，厂家促销活动频繁且力度不一，早期购车车主易产生价格落差感；底盘调校偏舒适，过弯侧倾小，非承载式车身搭配适时四驱，有一定的SUV驾驶质感； | 搭载10.25英寸中控屏，支持导航、语音助手等功能；皮卡车型需15年强制报废，影响长期持有价值； | 百公里综合油耗低至7.3L，发动机热效率42.8%，燃油经济性出色；高速行驶时风噪和胎噪较为突出，超过95km/h后尤其明显； |
| 落地价 (估算) | ¥148,344元 | ¥126,874元 | ¥140,434元 |
| 全款总价 (估算) | ¥148,344元 | ¥126,874元 | ¥140,434元 |
| 贷款预估 | 总价：¥148,344元 首付(30%)：¥44,503元 月供(3年)：¥3,020元 利息总额：¥4,873元 | 总价：¥126,874元 首付(30%)：¥38,062元 月供(3年)：¥2,583元 利息总额：¥4,167元 | 总价：¥140,434元 首付(30%)：¥42,130元 月供(3年)：¥2,859元 利息总额：¥4,613元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5630mm×1980mm×1885mm | 5635mm×1880mm×1840mm | 5330mm×1860mm×1785mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3410mm | 3095mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 175 | 140 | 105 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 360 | 360 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
