| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝骏 | 深蓝汽车 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 12.98万 | 14.99万 | 15.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 纯电版冬季实际续航缩水明显，低温环境下续航达成率较低；全系标配灵眸智驾2.0Max高阶智驾系统，支持高速NOA、城市记忆领航、智能泊车等功能，同价位罕见； | 全系标配L2级智能驾驶辅助系统（Deepal AD PRO），智驾配置诚意足；增程版没有前备箱，储物扩展能力弱于纯电版； | 车身尺寸偏小（长4540mm/轴距2672mm），相比比亚迪宋PLUS DM-i等竞品空间不占优；顶配车型配备L2级辅助驾驶、座椅加热/通风/按摩、50W无线充电等丰富配置； |
| 落地价 (估算) | ¥136,194元 | ¥156,897元 | ¥180,097元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,194元 | ¥156,897元 | ¥180,097元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥180,097元 首付(30%)：¥54,029元 月供(3年)：¥3,666元 利息总额：¥5,916元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4541mm×1880mm×1608mm | 4620mm×1900mm×1600mm | 4540mm×1865mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 600 km | 620 km | 120 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.48 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 69.2 | 68.82 | 18.3 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 10.5小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2750mm | 2880mm | 2672mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 567L | 492L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 9 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
