| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | MG名爵 | 现代 | 马自达 |
| 价格 | 12.38万 | 15.48万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统流畅度一般，偶发蓝牙断连、语音识别反应慢等问题；掀背式尾门设计使后备箱开口巨大，放倒后排后储物能力远超传统三厢车； | 座椅舒适性不错，前排包裹性和支撑性良好，高配采用皮/翻毛皮混搭材质；隔音表现差，高速行驶时风噪和胎噪尤为突出，后排与前排交流受影响； | 动力爆发力不足，2.0L自吸发动机零百加速9秒左右，中后段加速能力弱于同价位1.5T涡轮增压车型（如思域、速腾等）。；内饰设计简约有质感，中控台大量采用搪塑软包和皮质缝线，实体按键布局合理，盲操方便，优于同价位塑料感较强的竞品。； |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥177,724元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥177,724元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价：¥142,694元 首付(30%)：¥42,808元 月供(3年)：¥2,905元 利息总额：¥4,687元 | 总价：¥177,724元 首付(30%)：¥53,317元 月供(3年)：¥3,618元 利息总额：¥5,838元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4738mm×1848mm×1465mm | 4690mm×1790mm×1425mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2715mm | 2700mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 499L | 475L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 147 | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 285 | 253 | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
