| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金杯 | 五菱 | 长安跨越 |
| 价格 | 5.19万 | 6.88万 | 6.08万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置丰富，配备倒车影像、倒车雷达、电动车窗、中控锁、大屏导航等实用功能；后视镜视野偏小，盲区较大，影响变道和倒车安全性； | 外观设计比昌河、小康等竞品更时尚，内饰布局简洁实用，高配车型带电动玻璃和中控锁；后刹车股易进水，停放过夜后可能出现刹车抱死故障，属于该车型常见通病； | 油耗偏高，有车主实测570元油仅行驶约350公里高速空载，约合百公里油耗12-14L；外观采用‘将之势’家族化设计，V型阵列式进气格栅搭配镀铬中网，年轻时尚； |
| 落地价 (估算) | ¥61,447元 | ¥80,544元 | ¥71,504元 |
| 全款总价 (估算) | ¥61,447元 | ¥80,544元 | ¥71,504元 |
| 贷款预估 | 总价：¥61,447元 首付(30%)：¥18,434元 月供(3年)：¥1,251元 利息总额：¥2,018元 | 总价：¥80,544元 首付(30%)：¥24,163元 月供(3年)：¥1,640元 利息总额：¥2,646元 | 总价：¥71,504元 首付(30%)：¥21,451元 月供(3年)：¥1,456元 利息总额：¥2,349元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5735mm×1770mm×2105mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 5740mm×1850mm×2615mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3600mm | 3350mm | 3600mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置四驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 91 | - | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 158 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
