| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 鸿蒙智行 | 魏牌 |
| 价格 | 25.99万 | 31.98万 | 32.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘用料扎实,前双叉臂+后五连杆悬架,四驱版配备CDC主动悬架,滤震和行驶质感好;品牌在新能源领域认知度不足,缺乏高端溢价能力,影响市场接受度; | 内饰部分细节用料一般:顶棚为普通织物材质,中控台钢琴烤漆面板易沾染指纹;前排座椅标配加热/通风/按摩,六座版第二排独立座椅带腿托和腰托,舒适配置丰富; | 品牌溢价较弱,市场保有量低,部分车主担心后续停产风险;车身用料扎实,安全性高,被动安全配置到位,车主口碑好; |
| 落地价 (估算) | ¥270,197元 | ¥331,894元 | ¥372,084元 |
| 全款总价 (估算) | ¥270,197元 | ¥331,894元 | ¥372,084元 |
| 贷款预估 | 总价:¥270,197元 首付(30%):¥81,059元 月供(3年):¥5,500元 利息总额:¥8,875元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥372,084元 首付(30%):¥111,625元 月供(3年):¥7,574元 利息总额:¥12,222元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5205mm×1998mm×1800mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5156mm×1980mm×1805mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 315 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 5.1 | 4.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 39.92 | 53.4 | 52.3 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 7.5小时 |
| 轴距 | 3120mm | 3030mm | 3050mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | 957L | 349L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 422 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 822 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


