| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 大众 | 吉利银河 |
| 价格 | 16.89万 | 18.59万 | 14.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰塑料感强,大量使用硬质材料,新车气味较明显;底盘调校扎实,美系风格厚重,高速行驶稳定性好,滤震干脆; | 动力输出平顺线性,电门调校接近燃油车,无突兀感,乘客不易晕车,B挡动能回收强度可调;车窗控制设计反人类,仅两个物理按键需通过切换键控制前后窗,操作不便且易误触; | 性价比突出,起售价低至11.58万,相比同级竞品配置更丰富;缺少备胎,仅提供补胎液,长途偏远地区出行存在焦虑; |
| 落地价 (估算) | ¥176,467元 | ¥193,977元 | ¥170,944元 |
| 全款总价 (估算) | ¥176,467元 | ¥193,977元 | ¥170,944元 |
| 贷款预估 | 总价:¥176,467元 首付(30%):¥52,940元 月供(3年):¥3,592元 利息总额:¥5,796元 | 总价:¥193,977元 首付(30%):¥58,193元 月供(3年):¥3,949元 利息总额:¥6,371元 | 总价:¥170,944元 首付(30%):¥51,283元 月供(3年):¥3,480元 利息总额:¥5,615元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4650mm×1817mm×1519mm | 4592mm×1852mm×1629mm | 4710mm×1905mm×1685mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 450 km | 601 km | 115 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 50.3 | 80.4 | 18.7 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 8.5小时 | 12.5小时 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2660mm | 2765mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 455L | 512L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 130 | 170 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 265 | 310 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


