| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃集团新能源 | 启辰 | 思铭 |
| 价格 | 18.68万 | 14.28万 | 15.98万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 双电机版本综合功率170kW、扭矩395N·m，0-100km/h加速仅5.8秒，动力性能在同级中突出；车机系统智能化水平与主流新势力存在差距，交互体验和功能丰富度相对落后； | 品牌影响力和保值率相对较低，二手车市场认可度不高；纯电续航扎实，CLTC工况续航达420km，城市综合路况实际续航可达350-380km，满足日常通勤需求； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥194,904元 | ¥149,584元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥194,904元 | ¥149,584元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 | 总价：¥149,584元 首付(30%)：¥44,875元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4675mm×1835mm×1480mm | 4774mm×1803mm×1505mm | 4324mm×1785mm×1637mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 550 km | 420 km | 500 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.2 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 63 | 47 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2701mm | 2610mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 410L | 525L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 120 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 255 | 280 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
