| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 奥迪 | 雷克萨斯 |
| 价格 | 36.98万 | 33.69万 | 29.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机智能化水平与新能源车型差距明显，智驾和自动泊车功能一般；隔音表现良好，多层隔音玻璃带来静谧的车内环境； | 高速油耗表现优秀，45 TFSI四驱版WLTC综合油耗约7.68L/100km；车机系统卡顿，智能化程度落后于同价位新能源车型，不支持OTA升级； | 可靠性高，返修率低，长期使用省心，被誉为『开不坏』的豪华车；操控性偏弱，全系前驱布局，转向轻盈缺乏路感，过弯侧倾较大，驾驶乐趣不足； |
| 落地价 (估算) | ¥420,674元 | ¥383,497元 | ¥341,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥420,674元 | ¥383,497元 | ¥341,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥420,674元 首付(30%)：¥126,202元 月供(3年)：¥8,564元 利息总额：¥13,818元 | 总价：¥383,497元 首付(30%)：¥115,049元 月供(3年)：¥7,807元 利息总额：¥12,597元 | 总价：¥341,687元 首付(30%)：¥102,506元 月供(3年)：¥6,956元 利息总额：¥11,223元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5137mm×1904mm×1498mm | 5142mm×1874mm×1464mm | 5140mm×1920mm×1555mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 8.0 | 9.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3060mm | 3066mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 370L | 473L | 487L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 150 | 145 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 380 | 340 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 8 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
