| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风奕派 | 日产 | 比亚迪 |
| 价格 | 14.49万 | 15.89万 | 11.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品控细节不佳，部分车辆出现内饰褪色、掉漆、尾灯起雾；增程版无续航焦虑，市区纯电通勤、长途加油，实用性强； | 全景天幕无电动遮阳帘，夏季暴晒后车内升温快，需手动加装；快充速度快，直流快充30%-80%电量仅需约13.8分钟； | 高速行驶风噪和胎噪明显，时速超100km/h后A柱区域噪音突出；底盘采用CTB电池车身一体化技术，整体感强，滤震柔和不生硬； |
| 落地价 (估算) | ¥151,747元 | ¥166,167元 | ¥134,784元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,747元 | ¥166,167元 | ¥134,784元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥166,167元 首付(30%)：¥49,850元 月供(3年)：¥3,383元 利息总额：¥5,458元 | 总价：¥134,784元 首付(30%)：¥40,435元 月供(3年)：¥2,744元 利息总额：¥4,427元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4890mm×1915mm×1476mm | 4967mm×1492mm×1487mm | 4830mm×1875mm×1495mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 625 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 7.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 73.5 | 73 | 25.28 |
| 快充时间 | 0.27小时 | 0.23小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 2915mm | 2790mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 452L | 484L | 550L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 200 | 200 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 305 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
