| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金杯新能源 | 万象汽车 | 五菱 |
| 价格 | 14.73万 | 12.48万 | 13.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 电动助力转向，低速轻便、操控省力；无空调或仅基础手动空调，驾乘舒适性一般； | 冬季续航衰减严重，-10℃以下环境续航衰减超35%，需选装电池预加热功能；全系采用磷酸铁锂电池，抗高温性能优于三元锂，适配南方高温及重载工况； |
| 落地价 (估算) | ¥154,219元 | ¥131,044元 | ¥140,314元 |
| 全款总价 (估算) | ¥154,219元 | ¥131,044元 | ¥140,314元 |
| 贷款预估 | 总价：¥154,219元 首付(30%)：¥46,266元 月供(3年)：¥3,139元 利息总额：¥5,066元 | 总价：¥131,044元 首付(30%)：¥39,313元 月供(3年)：¥2,668元 利息总额：¥4,304元 | 总价：¥140,314元 首付(30%)：¥42,094元 月供(3年)：¥2,856元 利息总额：¥4,609元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5265mm×1730mm×2610mm | 4655mm×1655mm×2440mm | 4845mm×1610mm×1920mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 290 km | 230 km | 300 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 42.3 | 38.016 | 40.55 |
| 快充时间 | 待定 | 1.5小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 11.0小时 | - |
| 轴距 | 3245mm | 2900mm | 3050mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 70 | 60 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 230 | 220 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
