| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 奇瑞风云 | 乐道 |
| 价格 | 28.98万 | 25.99万 | 29.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰颜色仅霞绯红与云锦灰两种，选择少且浅色内饰不耐脏，竹木饰板易被硬物划伤留下痕迹；全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控； | 全系无空气悬架，仅四驱版提供CDC主动悬架，底盘配置不及同级竞品；能耗经济，馈电油耗约6.2-6.5L/100km，可加92号汽油，使用成本低； | 座椅按摩仅背部有、臀部缺失，冰箱最低仅0度，HUD无红绿灯倒数；底盘舒适静谧，空悬滤震好，高速风噪胎噪控制达30-40万级水准； |
| 落地价 (估算) | ¥300,994元 | ¥270,197元 | ¥311,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥300,994元 | ¥270,197元 | ¥311,294元 |
| 贷款预估 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥270,197元 首付(30%)：¥81,059元 月供(3年)：¥5,500元 利息总额：¥8,875元 | 总价：¥311,294元 首付(30%)：¥93,388元 月供(3年)：¥6,337元 利息总额：¥10,225元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5040mm×1996mm×1760mm | 5205mm×1998mm×1800mm | 5145mm×1998mm×1766mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 600 km | 220 km | 570 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.9 | 5.4 | 4.7 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 100.5 | 39.92 | 85 |
| 快充时间 | 0.1小时 | 0.25小时 | 0.42小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2950mm | 3120mm | 3110mm |
| 座位数 | 7个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 1960L | - | 430L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 810 | - | 440 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 960 | - | 535 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 10 | 10 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
