| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | Polestar极星 | 沃尔沃 | 宝马 |
| 价格 | 79.80万 | 89.49万 | 68.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 部分常用功能（如雾灯、座椅加热）需通过屏幕子菜单调节，影响行车安全；操控性出色，转向精准，车身控制优秀，同级别SUV中驾驶乐趣突出； | 暂无短评 | 城市拥堵路况油耗偏高，2.0T版实际市区油耗可达11-12L/100km；3.0T B58直列六缸发动机与ZF 8AT变速箱匹配成熟，动力输出线性澎湃，平顺性与响应速度同级标杆； |
| 落地价 (估算) | ¥824,440元 | ¥1,014,037元 | ¥780,240元 |
| 全款总价 (估算) | ¥824,440元 | ¥1,014,037元 | ¥780,240元 |
| 贷款预估 | 总价：¥824,440元 首付(30%)：¥247,332元 月供(3年)：¥16,783元 利息总额：¥27,080元 | 总价：¥1,014,037元 首付(30%)：¥304,211元 月供(3年)：¥20,643元 利息总额：¥33,308元 | 总价：¥780,240元 首付(30%)：¥234,072元 月供(3年)：¥15,883元 利息总额：¥25,628元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4900mm×1935mm×1627mm | 4953mm×1958mm×1772mm | 5060mm×2004mm×1776mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 620 km | 84 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.7 | 5.4 | 5.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 锂离子电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 111 | 18.831 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | - |
| 慢充时间 | 11.0小时 | 5.0小时 | - |
| 轴距 | 2985mm | 2984mm | 3105mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 298L | - |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 380 | 335 | 280 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 910 | 709 | 520 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 8 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
