| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大运 | 丰田 | 大通 |
| 价格 | 27.68万 | 22.98万 | 28.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 7座纯电MPV，空间宽敞且布局灵活，二排座椅可滑动，第三排可放倒，满足家用和商用多种场景；品牌知名度和影响力较弱，经销商网络覆盖不完善，售后服务便利性存疑； | 后排头部空间对身高185cm以上乘客较为局促，溜背造型影响头部余量；底盘规格高，配备前双叉臂后多连杆悬架，高配可选双腔空悬+魔毯悬架； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥287,604元 | ¥239,194元 | ¥301,097元 |
| 全款总价 (估算) | ¥287,604元 | ¥239,194元 | ¥301,097元 |
| 贷款预估 | 总价：¥287,604元 首付(30%)：¥86,281元 月供(3年)：¥5,855元 利息总额：¥9,447元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥301,097元 首付(30%)：¥90,329元 月供(3年)：¥6,129元 利息总额：¥9,890元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4885mm×1870mm×1785mm | 5130mm×1965mm×1491mm | 5270mm×2000mm×1840mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 550 km | 710 km | 560 km |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 90.58 | 88.13 | 90 |
| 快充时间 | 0.6小时 | 0.4小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 不支持 | 待定 | 8.5小时 |
| 轴距 | 2902mm | 3020mm | 3200mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 300L | - | 1010L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 145 | 207 | 180 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 320 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 8 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
