| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 鸿蒙智行 | 理想汽车 | 吉利银河 |
| 价格 | 31.98万 | 24.98万 | 26.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机在同时开启导航和音乐等高负载场景下偶尔出现卡顿,蓝牙连接偶有断连;多层隔音玻璃配合静谧底盘调校,120km/h巡航时车内交谈清晰,NVH表现同级优秀; | 手机无线充电效率低,iPhone充电易发烫,实际功率仅7.5W左右;增程系统无续航焦虑,满油满电综合续航1390km,长途出行无忧; | 高配版搭载千里浩瀚H7智驾系统,支持高速NOA和城市NOA,智能驾驶体验出色;中低配辅助驾驶芯片仅200TOPS算力的Orin-Y,H5智驾系统体验一般,高速风噪明显; |
| 落地价 (估算) | ¥331,894元 | ¥259,794元 | ¥307,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥331,894元 | ¥259,794元 | ¥307,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 | 总价:¥307,674元 首付(30%):¥92,302元 月供(3年):¥6,263元 利息总额:¥10,106元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1999mm×1780mm | 4925mm×1960mm×1735mm | 5205mm×1999mm×1800mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 315 km | 212 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.1 | 5.4 | 4.5 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | 36.8 | 41.46 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3030mm | 2920mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 6个 |
| 后备箱容积 | 957L | - | 359L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 三电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 300 | 640 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 529 | 1165 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


