| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃 | 长安凯程 | 五菱 |
| 价格 | 13.80万 | 15.18万 | 15.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | VIN充电识别功能实现即插即充，充电操作便捷； | 纯电动驱动，相比燃油版大幅降低日常运营成本，尤其适合高频次货运场景；风冷电池热管理系统在持续重载或高温工况下，电池散热效率有限，可能影响充电功率； |
| 落地价 (估算) | ¥158,740元 | ¥158,854元 | ¥159,884元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,740元 | ¥158,854元 | ¥159,884元 |
| 贷款预估 | 总价：¥158,740元 首付(30%)：¥47,622元 月供(3年)：¥3,231元 利息总额：¥5,214元 | 总价：¥158,854元 首付(30%)：¥47,656元 月供(3年)：¥3,234元 利息总额：¥5,218元 | 总价：¥159,884元 首付(30%)：¥47,965元 月供(3年)：¥3,255元 利息总额：¥5,252元 |
| 能源类型 | 柴油 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | ×× | 5000mm×1700mm×2500mm | 5500mm×1760mm×1970mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 270 km | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 38.64 | 56.6 | |
| 快充时间 | - | 待定 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 3200mm | 3350mm | |
| 座位数 | 2个 | 2个 | |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 60 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 220 | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
