| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江铃 | 远程汽车 | 长安 |
| 价格 | 30.65万 | 27.18万 | 34.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 差速器异响，部分用户反馈在行驶过程中出现差速器异常噪音问题；电池安全防护高，宁德时代磷酸铁锂电池达到IP68防水等级，持续浸水1米无风险； | 额定载重达1.3-1.9吨，承载能力强，满足日常货运需求；实际续航与官方宣传差距大，标称260-310km，实际空车仅140-170km，满载更低； | 软升顶结构在长期使用后的密封性和耐用性存疑，恶劣天气下可靠性待验证；箱体使用五明治结构，保温隔热性能优于常规房车； |
| 落地价 (估算) | ¥318,195元 | ¥282,454元 | ¥398,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥318,195元 | ¥282,454元 | ¥398,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥318,195元 首付(30%)：¥95,459元 月供(3年)：¥6,477元 利息总额：¥10,452元 | 总价：¥282,454元 首付(30%)：¥84,736元 月供(3年)：¥5,750元 利息总额：¥9,278元 | 总价：¥398,074元 首付(30%)：¥119,422元 月供(3年)：¥8,104元 利息总额：¥13,075元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5990mm×2180mm×2405mm | 5995mm×1810mm×2730mm | 5995mm×2170mm×3040mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 309 km | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 17.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 100.46 | 66.84 | |
| 快充时间 | 0.6小时 | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3360mm | 3150mm | |
| 座位数 | 6个 | 2个 | 6个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 90 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 255 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
