| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | iCAR | 比亚迪 |
| 价格 | 12.99万 | 16.08万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机应用商店生态匮乏，自带应用数量少，部分常用App需依赖手机蓝牙；离地间隙200mm，搭配540°全景影像和透明底盘，通过性与窄路会车从容； | 冬季低温环境下续航衰减严重，-10℃时续航达成率仅51.5%，高速场景续航打五至六折；全车提供29处改装接口和7000多种可选改装件，可玩性高，能打造个性化外观； | 内饰部分区域采用硬塑料材质，质感与同价位竞品相比略显不足；全系标配天神之眼C辅助驾驶（DiPilot 100），支持高速NOA领航； |
| 落地价 (估算) | ¥136,297元 | ¥168,124元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,297元 | ¥168,124元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,297元 首付(30%)：¥40,889元 月供(3年)：¥2,775元 利息总额：¥4,477元 | 总价：¥168,124元 首付(30%)：¥50,437元 月供(3年)：¥3,422元 利息总额：¥5,522元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4327mm×1910mm×1715mm | 4249mm×1915mm×1845mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 520 km | 550 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | 6.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.36 | 80.16 | 57.545 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.33小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2735mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 234L | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 185 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 300 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
