| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大通 | 江铃 | 江淮瑞风 |
| 价格 | 10.98万 | 10.28万 | 14.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等实用配置齐全,性价比高; | 手动挡车型换挡生涩,1-2挡偶有挂挡困难,需要一定时间适应;燃油经济性较好,柴油版用户反馈综合油耗普遍在8-10L/100km,柴油价格低于汽油; | 底盘调校扎实稳健,承载能力强,适合商用和家用双重场景;动力表现偏弱,2.0L自然吸气发动机仅144马力,起步提速慢; |
| 落地价 (估算) | ¥126,874元 | ¥118,964元 | ¥165,294元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,874元 | ¥118,964元 | ¥165,294元 |
| 贷款预估 | 总价:¥126,874元 首付(30%):¥38,062元 月供(3年):¥2,583元 利息总额:¥4,167元 | 总价:¥118,964元 首付(30%):¥35,689元 月供(3年):¥2,422元 利息总额:¥3,908元 | 总价:¥165,294元 首付(30%):¥49,588元 月供(3年):¥3,365元 利息总额:¥5,429元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5365mm×1900mm×1809mm | 5638mm×1905mm×1835mm | 5200mm×1890mm×1980mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3155mm | 3350mm | 3080mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7/8/9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 162 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 350 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


