| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 长城 | 大众 |
| 价格 | 7.98万 | 9.18万 | 7.999万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间巨大，车身尺寸5520/1900/1860mm，轴距3410mm，乘坐和货箱空间在同级中领先；舒适性一般，减震偏硬，路感明显，长途乘坐颠簸感较强； | 油耗经济，柴油版综合油耗约7-8L/100km，四驱版约8-9L/100km；转弯半径大（约6.7米），窄路掉头或过弯灵活性差； | 车机系统功能简单，低配屏幕黑边大、分辨率一般，偶有卡顿；德系底盘扎实紧致，高速行驶稳定性强，不发飘； |
| 落地价 (估算) | ¥92,974元 | ¥106,534元 | ¥93,189元 |
| 全款总价 (估算) | ¥92,974元 | ¥106,534元 | ¥93,189元 |
| 贷款预估 | 总价：¥92,974元 首付(30%)：¥27,892元 月供(3年)：¥1,893元 利息总额：¥3,054元 | 总价：¥106,534元 首付(30%)：¥31,960元 月供(3年)：¥2,169元 利息总额：¥3,499元 | 总价：¥93,189元 首付(30%)：¥27,957元 月供(3年)：¥1,897元 利息总额：¥3,061元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5520mm×1900mm×1860mm | 5403mm×1800mm×1730mm | 4561mm×1740mm×1470mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3410mm | 3350mm | 2651mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 498L |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 106 | - | 81 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | - | 141 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 2 |
| 气囊数量 | 1 | 1 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
